Raziskave in analize o trendu razvoja in tržnem okolju industrije prtljage v letu 2022
Raziskave in analize o trendu razvoja in tržnem okolju industrije prtljage v letu 2022
Raziskave in analize o trendu razvoja in tržnem okolju industrije prtljage v letu 2022
Prtljaga je splošen izraz za torbe in različne torbe, ki se uporabljajo za shranjevanje stvari, vključno z običajnimi nakupovalnimi torbami, ročnimi torbicami, torbicami, denarnicami, nahrbtniki, naramnimi torbami, torbami, torbami za okoli pasu in različnimi kovčki za vozičke.Razvrstitev vrečk na področju nacionalnih standardov kakovosti je tudi z vidika uporabe.Zato definicija prtljage na Kitajskem ni v skladu z mednarodno klasifikacijo.
Zgornji del industrije prtljage je v glavnem sestavljen iz aluminijevih zlitin, usnja, blaga in drugih surovin.Usnjena prtljaga, prtljaga iz blaga, PU prtljaga in drugi materiali predstavljajo srednji doseg industrije.Nižje so glavni prodajni kanali industrije prtljage, vključno s poslovnimi supermarketi, fizičnimi trgovinami blagovnih znamk, nespletnimi kanali veleprodajnih trgov z oblačili, platformami za e-trgovino in drugimi spletnimi kanali.
Kitajska industrija prtljage ima dolgo industrijsko verigo in številne krožne povezave.Pojav e-trgovine je razširil prodajne kanale in prenovil poslovni model prtljažnih podjetij.E-trgovina je zmanjšala transakcijske stroške.Potrošniki lahko neposredno stopijo v stik z novimi izdelki in blagovnimi znamkami ter hitro kupijo vrečke različnih blagovnih znamk.Podjetja za prtljago lahko predstavijo, objavijo in prodajajo izdelke prek interneta, kar skrajša kroženje in transakcijske povezave ter izboljša učinkovitost.Z vedno bolj zrelim načinom delovanja e-trgovine in sorodnih platform se bodo operativni stroški še naprej zniževali, e-trgovina v industriji prtljage pa bo splošni trend.
V skladu z raziskovalnim poročilom o globokem razvoju kitajske industrije prtljage od leta 2022 do 2027 in načrtom naložbene strategije podjetij »Štirinajsti petletni načrt«, ki ga je izdal Kitajski raziskovalni inštitut za industrijo
Trg prtljage ima še vedno velik potencial v obsegu in bo po preobrazbi dosegel nadaljnjo rast.Obseg domačega trga prtljage se v zadnjih letih širi, ženske pa vedno ohranjajo visoko viskoznost prtljage.V prihodnosti naj bi se prodaja ženskih torb na Kitajskem močno izboljšala.Podatki kažejo, da 41 % žensk in le 30,2 % moških kupuje vrhunske torbe.
S poglabljanjem koncepta »nove maloprodaje« se spreminja enotna nakupovalna strategija ženskih torb v preteklosti, »izkušnja« pa je postala nova nematerialna kakovost blagovnih znamk.»Nova maloprodaja« je pospešila nadgradnjo kitajske potrošniške strukture, hkrati pa je spodbudila posel z ženskimi torbami, da zažari z novo vitalnostjo.
Po carinskih podatkih bo leta 2021 obseg izvoza zabojev, vrečk in podobnih vsebnikov na Kitajsko znašal 2,44 milijona ton, vrednost izvoza pa 27,862 milijarde ameriških dolarjev.Kitajska proizvodnja prtljage je predstavljala več kot 70% svetovnega deleža in je zasedla prevladujoč položaj v svetu.Kot velika država na svetu, ki proizvaja prtljago, ima Kitajska več kot 20.000 proizvajalcev prtljage, ki proizvedejo skoraj eno tretjino svetovne prtljage, z ogromnim tržnim deležem.
V zadnjih letih se s hitrim razvojem industrije prtljage povečuje tudi število podjetij za prtljago na Kitajskem.Trenutno so v glavnem koncentrirani v obalnih provincah Guangdong, Fujian, Zhejiang, Shandong, Shanghai, Jiangsu ter v provincah Hebei in Hunan v notranjosti.Izboljšanje stopnje centralizacije je spodbudilo obseg prodaje industrije prtljage na Kitajskem.
Distribucija domače verige industrije prtljage se odraža v resni polarizaciji trga: Prvič, vzorec domače prtljage je na splošno nizek, šibka moč blagovne znamke, nizek pribitek, cena na enoto pa je na splošno pod 500 juanov.Drugič, čezmorske blagovne znamke zasedajo vrhunske proizvodne linije, s cenami na enoto od tisoč do deset tisoč juanov in visoko stopnjo pribitka.Preboj blagovne znamke je postal dobra priložnost za razvoj domačih visokocenovnih blagovnih znamk prtljage, kot sta OIWAS in 90 točk, prodaja potovalnih kovčkov po ceni od 300 do 1000 juanov pa cveti.
V primerjavi z močnim padavinami blagovne znamke v mednarodni industriji prtljage se je industrija prtljage na Kitajskem začela pozno.Vendar pa se je z gospodarsko globalizacijo in naraščajočo gospodarsko ravnjo na Kitajskem prebudila prepoznavnost blagovne znamke domače industrije prtljage.Z izkoriščanjem trenda Dongfeng je izvedel nove spremembe in nadgradnje, preoblikoval vrednost blagovne znamke in uvedel novo priložnost za razvoj v obdobju po epidemiji.
Kot velika država proizvajalca prtljage je Kitajska oblikovala celotno industrijsko verigo, ki vključuje proizvajalce surovin in pomožnih materialov, proizvajalce prtljage in maloprodajne znamke prtljage.Izvoz in proizvodnja prtljage na Kitajskem sta na prvem mestu na svetu, vendar je Kitajska še vedno velika proizvodna država z več kot 20.000 proizvajalci prtljage, a le malo velikimi blagovnimi znamkami.To je edini način za nadaljnji razvoj kitajskih prtljažnih podjetij za izgradnjo lastnih blagovnih znamk prtljage z lastnimi proizvodnimi prednostmi.
Cilj raziskovalnega poročila o industriji prtljage je izhajati iz nacionalne strategije gospodarskega in industrijskega razvoja, analizirati prihodnji politični trend in razvojni trend sistema nadzora industrije prtljage, izkoristiti tržni potencial industrije prtljage in zagotoviti živo opis tržnih sprememb z več vidikov, kot so industrijski obseg, industrijska struktura, regionalna struktura, tržna konkurenca in industrijska dobičkonosnost, ki temelji na poglobljenih raziskavah ključnih tržnih segmentov, da se razjasni smer razvoja.
Čas objave: 12. december 2022